辨析：中老吴没有明说，但是联系上下文大概可以看懂，意思是平台出于自己的需要，在吹这个风，在把创业者往坑里带。

原有的优质内容站点，铁路影响并不会太大。同时也建议您用自己的人写高质量文章，京滇际货因为自己对自己的产品(业务)会更了解。

(2)对广告主来说，澜湄投放软文不好选择了，但选择非新闻源站也有机会进行优质展示了。问：线国普通网站能否得到类似新闻源的展示效果?答：线国能，百度取消新闻源后，对很多网站是件好事，但是现在的选择范围更广了，一些不具备条件的网站都有机会进入类似新闻源的展示效果了。(1)取消新闻源，运列对百度来说是件好事。

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(公告原文)为此，京滇际货卢松松特地和百度的朋友聊了聊，京滇际货下划线内都是官方说法：新闻源取消，实际上是百度技术的一次升级和开放，时效性卡片的展示页面不变，后端数据将变得更加开放，不在拘泥于源的申请。并熟悉使用各大工具来发现ASM的投放效果，澜湄以及关键词竞争热度分析等，这里建议大家使用蝉大师ASM量化托管工具

公关公司和部分企业PR之所以受冲击，线国是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的，线国问题是——即便以新闻源收录为考核指标，有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧，比如，要求新浪、网易、凤凰这样的门户，以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体，再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的，那我只能说，活该受影响……第三类，时效性差的传统媒体，这类媒体已经被唱衰了好几年了。悲剧的是，运列百度还是不受新媒体人待见，只能眼看着今日头条、UC订阅号等新媒体平台呼啸前进，差距愈来愈大，流量越分越散。

事实上，车首头条号已经走在这条路上了，车首号外是个比较明显的例证，不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读，接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制，本人亲测多次，流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。第一类，中老小站以及自媒体站，这是首当其冲的一个群体。