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各位，无人看出这里面的门道了吗?这意味着，无人百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响，我们稍后再说)，又重新构建了一套新的机制，把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里，更狠的是，在这个新框里，你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3，以争取到足够的竞争筹码。

 据百度站长平台公告，出租车要进入这个VIP俱乐部，是需要有“邀请码”的。当然，无人不是说冷门的东西就一定没机会，无人但是鼓励大家去做热门、需求旺盛的东西，肯定算不上是什么错误吧?错误之2作为一个内容产品，它的获利方式大概就3种，第一种叫做广告，第二种叫做电商，第三种叫做知识付费。

对一个平台来讲，出租车阅读时长的增加当然是一个战略意义上的目标，所以平台大力鼓吹短视频的风口，甚至不惜以补贴的方式来鼓动大家做短视频。无人我以前还以为微博上那几个段子手公司在内容创业界是无人不知的。

最让我意外的是，出租车这篇文章还是根据吴晓波在喜马拉雅上的一个付费订阅栏目上的内容整理出来的，出租车也就是说，这些观念是拿来卖钱的“付费知识”。确实不是，无人我这么说你大概能理解了：这个世界上想当老板的人远远多于能当老板、当了老板的人。