汽锅BRL对应于汽机TRL工况，即ECR额定工况，目前上锅引进ALSTOM技巧的超临界汽锅热力估计打算书和技巧答应均用BRL吐露额定工况，以前引进CE技巧的常用ECR吐露；北京巴威汽锅厂用汽机THA工况（热耗侦察或称热耗保障工况）来吐露ECR， VWO（汽机调门全开工况）来吐露BMCR。其它汽锅厂如哈锅、东锅、武锅按照引进技巧宗派的差异吐露形式也会差异，但紧要是这几种。

　　TRL 工况是指汽轮机的才能工况，TMCR是汽轮机的最大功用工况，VWO是阀门全开工况，THA是汽轮机额定功用工况。把T换成B便是汽锅的。

　　ECR原本能够席卷两种工况：THA和BRL。THA代表汽轮机正在补水率为0、给水温度额定，且背压抵达打算值的状况下，抵达发电机铭牌功用的工况，即汽轮机热耗侦察工况，60万kW机组发600MW，有的汽锅厂直接援用该缩写代表ECR工况；汽锅BRL对应于汽机TRL，代表汽机正在肯定补水率和高背压的状况下发600MW的工况，60万kW机组也发600MW。目前汽锅厂热力估计打算书和技巧答应越来越确凿了，已标明这两种工况的区别，对待调试单元和机能试验单元更器重的是THA工况，它的蒸汽量幼于BRL工况，是侦察汽锅打算、创造、调试、装置、辅机配置等程度的首要工况。

　　最大贯串工况（T-MCR）：汽轮机正在额定的主汽和再热蒸汽参数下，背压为4.9KPa（a），补给水率为0%，回热体例平常投运，汽轮机进汽量与夏令工况不异时，机组能安然贯串运转。

　　阀门全开工况（VWO）：汽轮机正在额定的主汽和再热蒸汽参数下，背压为5.3KPa（a），补给水率0%，回热体例平常投运，机组能正在调治阀全开，汽轮机进汽量不幼于1.05倍铭牌进汽量下发出最大功率，此工况称为阀门全开工况。

　　BMCR 汽锅最大蒸发量，紧要是正在知足蒸汽参数，炉膛安然状况下的最大功用。正在打算时往往正在热力估计打算中输入该值，看看热力参数是否合理，来确定汽锅各受热面，含炉膛的面积，管子规格，质料等。往往汽锅的实践最大蒸发量大于合同央浼的蒸发量。大凡汽锅厂都留有肯定裕度。

　　汽锅BRL对应于汽机TRL工况，即ECR额定工况，目前上锅引进ALSTOM技巧的超临界汽锅热力估计打算书和技巧答应均用BRL吐露额

　　TRL和THA紧要区别正在于热耗率和补水率！汽锅BRL对应于汽机TRL这句话不见得对，也便是汽机有或许是TRL但汽锅不见得是BRL负荷。

　　TRL：turbine rated load汽机额定负载工况，考试夏令高背压下，额定功率下，补水率3%，

　　定工况，以前引进CE技巧的常用ECR吐露；北京巴威汽锅厂用汽机THA工况（热耗侦察或称热耗保障工况）来吐露ECR， VWO（汽机调门全开工况）来吐露BMCR。其它汽锅厂如哈锅、东锅、武锅按照引进技巧宗派的差异吐露形式也会差异，但紧要是这几种。

　　额定工况（THA）：汽轮机正在额定的主汽参数和再热蒸汽参数下，背压为4.9KPa（a），补给水率为0%，回热体例一齐平常投运，发电机出力为98.4%时，机组能安然贯串运转。

　　夏令工况（TRL）：汽轮机正在额定的主汽参数和再热蒸汽参数下，背压为11.8 KPa（a），补给水率3%，回热体例平常投运，最高冷却水温为33℃，发电机出力98.4%，机组能安然贯串运转。此工况也称为铭牌工况。

　　BMCR 汽鍋最大蒸發量，緊要是正在知足蒸汽參數，爐膛安然狀況下的最大功用。正在打算時往往正在熱力估計打算中輸入該值，看看熱力參數是否合理，來確定汽鍋各受熱面，含爐膛的面積，管子規格，質料等。往往汽鍋的實踐最大蒸發量大于合同央浼的蒸發量。大凡汽鍋廠都留有肯定裕度。

　　BECR爲汽鍋額定蒸發量，緊要是從整體機組額定發電量來講的，好比600MW機組，大凡額定發電量便是600MW，對應汽鍋的蒸發量即爲額定蒸發量。

　　區別：THA代表了汽輪機最大出力的額定工況，是理念工況，正在機能偵察試驗中能短暫庇護；TRL（BRL）代表了機組運轉壽命內均勻出力的額定工況，即補水率不爲零，真空有所消浸。TMCR是用等于TRL工況下的蒸汽量正在THA工況下發電，看能發多少；VWO是汽机调门不截流，可着汽锅烧，整体汽轮发电机组所能发的最大功率。